商用车动力标准箱电池包SW2020版本无参可编辑和X-T格式。箱体及箱盖采用钣金折弯方式设计,同时考虑商用车运行工况,取消了液冷设计,改为加热膜的方案。

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商用车动力标准箱电池包SW2020版本无参可编辑和X-T格式。箱体及箱盖采用钣金折弯方式设计,同时考虑商用车运行工况,取消了液冷设计,改为加热膜的方案。

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  • 更新时间2023-09-21
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